柴油机的走热

当柴油机启动后，在曲轴和轴承之间、活塞和汽缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的最适宜的间隙只有在柴油机零件达到正常的工作温度以后才能得到。所以要随着柴油机的热起，逐步将柴油机转速提高到工作转速，以避免活塞咬死在汽缸里以及轴和轴承产生干摩擦。

启动柴油机需要在准确的时间向燃烧室供给适当数量的干净的空气和燃油。

正常启动程序

如果燃油系统装有超速停止器，在启动前应按下“复位”按钮。

(1)在装有气动预先润滑装置的柴油机上，要打开通往预先润滑装置工作活塞的空气阀，预先润滑装置将润滑柴油机中的所有运动零件。

注：对于装有机油压力安全开关的柴油机，将燃油旁通开关保持在“启动”位置直到柴油机的机油压力达到48～69kPa(7—101bf／in‘)为止；然后，再将其转到“运转”位置。

(2)将油门调整在怠速位置并使柴油机与所驱动的机构脱开。

注意：在启动过程中为了保护增压器，在机油压力表上出现怠速机油压力前不要开大油门或加速柴油机到1000r／min以上。

(3)如果装有手动燃油截流阀。应将其打开。电动截流阀在开关接通时就工作。一个手动控制旋钮装在电动截流阀的前端，在电路出现故障时它可以使阀打开。使用控制旋钮时，按顺时针方向将其转到底;电路修好以后再将它转到运转位置。

警告：在启动前要进行检查，务使每一个人离开柴油机和设备以防止发生事故。

(4)拉起减压杆(如果装有的话)并按下启动机按钮或将钥匙开关转到“启动”位置上。转动3～4s以后，放下减压杆并继续转动柴油机直到着火时为止。

注意；为防止启动机发生损坏，连续启动柴油机的时间不得超过30s，如果在头30s内不能着火，须等1～2min后再行启动。

(5)柴油机首次启动或在更换过机油或滤清器以后启动时，应在柴油机运转几分钟以后，停下柴油机并等15min待机油流回到机油盘中。再一次检查柴油机机油平面，如需要予以添加，使机油平面达到机油尺上的高(H)标记处。机油平面的下降是由于机油滤清器吸收了一部分机油所致。在机油平面低于低标记或高于高标记时决不可开动柴油机。